今天去檢修了, 感覺還不錯, 一點心得分享給大家~
偶的愛駒速 Premio 1.6E, 2000年buy, 偶承認偶速車子的大外行....
起因, 去年12月初收到TOYOTA的掛號信, 寫的是"回廠實施免費顧客滿意活動", 如下圖,
小弟直覺想說"哪有免費這麼好康的事", 而且是8年車了... 怕回廠又要多花一筆錢, 拍年冬.... 算了. (但是我認為頭又大用掛號寄... 出事也不可能免責吧... 頂多賠少一些而已) 與同事討論後, 決定不去好了. (現在想想實在是冷汗直流, 因為是事關安全的煞車系統ㄟ)
直到上星期聽太座說, 有朋友同款車去換了, 連工帶料新台幣5千多都免費, 我才趕緊上網查, 還真的ㄟ...... 就趕緊預約原廠檢修囉~
自行檢視膠條, 還真的只有局部膠合, 難怪水會跑進企..... -_-"
一開始半小時我有在車子旁看, 當拆開黑黑圓圓的煞車總泵(這偶有問)與剎車小油桶下零件(偶不知道那是什麼碗糕)交接處, 師父一看就去領料了..... 結果等到總泵拆下, 挖靠, 交接處鏽蝕還真的粉嚴重.... 抱歉沒有帶相機.... 我只知道換了三個地方如下圖, 當然, 膠條, 煞車油槽和油也全部換新了, 油的顏色明顯比之前淡黃色, 不知道之前的油是否被繡蝕污染說.... 又冒出一些冷汗....
可能因為剎車系統事關安全, 期間偶在休息室還看到我的車被開出去大馬路測試兩次...... 老實說, 我粉滿意....
但有一點小小的缺陷, 當我回到家打開引擎蓋看的時候, 發現另一側(副駕駛座)的膠條仍然沒有黏好, 所以我自己用一點白膠黏好了, 自此, 應該比較不會再有水跑到引擎室了(煞車總泵那邊黏的很好)
餅乾, 咖啡與冷飲也吃喝飽了, 車子還幫我清洗好了, 輪胎也幫我檢查說可能要換了. 最後保證工資+保證零件共四千七百左右都免費, 所以今天都沒有花到錢~~~ (總共花了2小時40分左右)
網路上正反兩派意見都很極端, 我是覺得兩邊都對啦, 純粹看你所處的立場而定啦~
例如,
不過我覺得雖然TOYOTA沒有寫明是"召回", 有點tricky, 但是這年頭, 不管政府公部門或是民間私部門, 肯承認錯誤並進而補救, 已經很值得大家幫他們拍拍手鼓勵了, 何況我是8年舊車說.... 回家的路上, 測試了一下, 煞車還真的比以前"利"說..... 奇摩子, 意~~~
建議還沒有回去換的趕快回去, 到現在2008.03真的免費~~~ (我之後還有一台Premio計程車也來作說, 真難得在原廠看到舊計程車說) 另外, 不管你是否是Premio, 建議大家開引擎蓋檢查一下膠條, 如果沒有整個黏牢的自己記得黏一下~ 這應不算是設計瑕疵, 應該算是製程瑕疵吧. (偷懶只局部黏.....)
Sincerely,
附記:
很想說, 我下一台車還是會選TOYOTA,
因, 2000買這車到現在都沒有什麼毛病.
因, 朋友說相較於其他品牌, 這車的殘值好像還不錯(中古車價)
但, 看現在頭又大的車altis, camery車身設計都挺高的, 不是挺喜歡. 偶又是老古板, 所以還是到時候再看看了.
(呵呵, 偶最喜歡第一代進口的camery車型說...)
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